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6月27日，深中通道办理中心召开了媒体通气会。会上，深中通道办理中心副主任张长亮泄漏，项目准备工作已悉数安排妥当，静候通车运营。
深中通道各项机电、通讯等设备设备已完结调试，路政员、工程维护部队、路网信息中心部队都现已就位，包含巡检机器人都已“上岗”。
深中通道装备8组常驻路政人员和20组呼应路政人员，帮忙合作交警人员及其他救援单位，若产生突发事情将敏捷联动处置。桥梁地道全线外侧布设救活器等救活设备，全线台巡检，对地道交通环境和机电设备进行日常巡检。
深中通道归纳建造难度很高，运营办理也面对一系列公共安全管控难题。本年6月13日，项目模仿深中通道满负荷车流地道火灾事端特征实景构设演练环境，杰出海陆空多维度联合救援举动，环绕先期处置、事端侦查、联合指挥、协同救援、归纳保证等内容展开归纳演练，取得了较好的演练作用。
现在，深中通道已完结运营期突发事情应急预案体系构建，别的全线设有视频监控体系、事情检测体系，地道内设有火灾监测设备、主动救活设备，可以在突发事情产生的第一时间，与周边消防救援、公安交警、医疗、应急等单位共同完结应急处置，保证车辆通行安全。
据了解，深中通道还采取了多项高科技设备保证地道安全：比方，设置图画型火焰探测器，能第一时间发现火情，上报渠道，一起发动声光报警。设置全线固定摄像机视频事情检测，做到超温车辆进入地道前检测与诱导，进入地道后实时盯梢，呈现状况可第一时间呼应。经过气候检测器、气候雷达做深中规模气候监测，交融气候局数据，做气候灾祸猜测，提早发现桥梁段及岛面影响行车气候问题，及时奉告预警等。